在新疆这片广袤的土地上，通用航空短途运输正成为连接偏远地区与外界的“空中纽带”。新疆空管局空管中心通过政策支持、空域优化、流程创新等举措，为通用航空短途运输的蓬勃发展提供了坚实保障，助力新疆低空经济驶入快车道。
一、政策驱动：构建“干支通”联运网络
新疆空管局积极响应国家低空经济发展战略，推动“干支通，全网联”试点工作。截至2025年2月，新疆已建成12条短途运输航线，形成覆盖和田、喀什、阿勒泰等南北疆主要节点的网络格局。其中，叶城密尔岱机场作为新疆首个“干支通”联运试点，通过与喀什徕宁国际机场的中转合作，实现了旅客从叶城经喀什中转至乌鲁木齐等城市的便捷出行，客座率达85%，初步构建起“1小时航空经济圈”。
二、空域优化：释放低空资源潜力
针对通用航空短途运输对空域资源的高效需求，新疆空管局空管中心采取多项措施：
动态协调：主动与军方、其他民航用户协调，释放低空空域资源，为短途运输航线开辟绿色通道；
流程简化：优化飞行计划审批流程，将临时计划申请时间大幅缩短，提升市场响应速度；
技术赋能：引入智能化监控系统，针对新疆复杂地形和气候特点强化动态监控，确保飞行安全与效率。
三、服务升级：从“安全保障”到“效率提升”
新疆空管局空管中心以“安全+效率”为核心，推动通用航空短途运输服务升级：
培训赋能：针对通航公司运控人员，每年组织集中宣贯培训，并建立实时沟通工作群，提升其业务技能；
协议合作：与新疆天缘通用航空有限公司签署工作保障协议，优化飞行计划报备与动态监控流程，细化复杂天气下的协同响应机制；
数据支撑：通过流量管理室精准协调，2025年1-7月保障短途运输航班2122架次，飞行时长2787小时，超2024年全年水平，任务正常性达89.05%。
四、产业融合：低空经济的新动能
在新疆空管局的助力下，通用航空短途运输正与旅游、物流等产业深度融合：
旅游串联：阿勒泰—博乐、博乐—那拉提等航线将新疆5A级景区串联，推动“航空+旅游”模式发展；
应急救援：直升机医疗转运构建“黄金1小时”生命通道，2024年试点周期内中转旅客吞吐量同比增长14.7%；
物流探索：支持华夏航开发“一单到底”货运通程服务平台，2024年阿克苏机场中转货物量达171吨。
五、未来展望：从“试点”到“示范”
新疆空管局空管中心将持续深化“干支通，全网联”建设，计划加密叶城至喀什航线，开通阿勒泰区域旅游环线，并探索低空物流、航空运动等新场景。通过政策创新与技术赋能，新疆正逐步形成覆盖广泛、服务多元的低空经济生态，为全国通用航空发展提供“新疆样本”。
结语：新疆空管局空管中心以精准服务为笔，以空域资源为纸，正绘制出一幅通用航空短途运输的壮丽画卷。从政策驱动到产业融合，从安全保障到效率提升，每一次创新都在为新疆低空经济注入新动能，也让这片土地上的“空中纽带”愈发坚韧。
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